Vis sans tête, six pans creux, M6 x 35 Din 913 | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, T3 Combi, Type 3, Type 181 | N 014 478 1
€1,19
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Vis sans tête, six pans creux, M6 x 35 Din 913 | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, T3 Combi, Type 3, Type 181 | N 014 478 1
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Vis sans tête, six pans creux, M6 x 35 Din 913 | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, T3 Combi, Type 3, Type 181 | N 014 478 1
Vis sans tête six pans creux M6 x 35 selon DIN 913 pour le VW T1 Combi, T2 Combi, Cox et Karmann Ghia, avec référence OEM N 014 478 1. La vis de réglage dispose d'un filetage continu et d'un entraînement six pans creux d'un côté, sans tête. Vendu à l'unité.
Attention
Cette tige filetée est utilisée dans les culasses à simple admission pour fixer le collecteur d'admission et comme 6ème tige longue du couvercle de tamis d'huile des moteurs type 1 pour fixer le tube d'aspiration d'huile. Souvent, le filetage est endommagé à l'extrémité par un serrage excessif des écrous et la meilleure solution consiste à remplacer la tige par une nouvelle
Caractéristiques
- ✓Dimension M6 x 35 mm selon DIN 913
- ✓Vis six pans creux pour un serrage facile
- ✓Application : culasse, carter d'huile et couvercle de vidange moteurs Type 1
- Caractéristiques techniques
Application VW T1 Combi, VW T2 Combi, VW Cox, VW Karmann Ghia, VW T3 Combi, VW Type 3, VW Type 181 Référence OEM N 014 478 1 Marque 
BBT
- ✓Utilisé entre autres dans les culasses à un seul conduit pour fixer le collecteur d'admission et comme 6e goujon long du couvercle de vidange d'huile (montage du tube d'aspiration d'huile) sur les moteurs Type 1
- ✓Le filetage à l'extrémité est souvent abîmé par un serrage trop fort des écrous ; le remplacer par un neuf est la meilleure option
À savoir avant de commander
Montage toujours par un professionnel qualifié. Le montage et l'installation de nos pièces doivent en toutes circonstances être effectués par un monteur qualifié et compétent. Une pièce peut être livrée sans notice de montage séparée — le montage professionnel reste néanmoins obligatoire.
Vérifiez toujours au préalable. Avant le montage, vérifiez l'absence de dommages visibles ou d'écarts de dimensions/spécifications. En cas de doute : ne montez pas la pièce et contactez-nous.
Est-ce compatible avec votre véhicule ? Nos pièces sont conçues pour les modèles et applications explicitement mentionnés. La vérification préalable vous incombe, par exemple via le numéro de châssis, l'année de construction ou les indications du fabricant.
Lois et réglementations. Vérifiez que la pièce choisie répond aux exigences du fabricant du véhicule ainsi qu'aux réglementations en vigueur dans votre pays, y compris les normes de contrôle technique applicables.
Responsabilité. Les dommages ou situations dangereuses résultant d'un montage par du personnel non qualifié ou d'une utilisation incorrecte n'engagent pas notre responsabilité.
Retours. Les pièces déjà montées, installées ou utilisées ne peuvent malheureusement pas être reprises.
En commandant et en montant une pièce, vous confirmez avoir lu et accepté ces conditions.
Avis important
Les numéros OE et les noms de marques mentionnés sont utilisés uniquement à des fins d'identification et pour indiquer la compatibilité de nos produits. Sauf mention contraire expresse, il s'agit de produits aftermarket indépendants, ni fabriqués ni approuvés par le constructeur du véhicule.